Name: Cybex Anoris S Airbag - fotelik bez bazy od 76 do 125 cm
Brand: Cybex
SKU: 21987
Price: 1949 PLN
Availability: InStock
Rating: 90 (5 reviews)

CYBEX Platinum · 76–125 cm · maks. 21 kg

CYBEX Anoris S Airbag: fotelik z poduszką powietrzną do jazdy przodem

Cybex Anoris S Airbag to fotelik samochodowy dla dzieci o wzroście od 76 do 125 cm, od 15 miesiąca życia i do maksymalnej wagi 21 kg, będący częścią systemu modułowego Platinum S-Line . Zintegrowana poduszka powietrzna chroniąca całe ciało oraz regulowana osłona tułowia tworzą wyjątkowy mechanizm ochronny podczas podróżowania przodem do kierunku jazdy. Szeroki zakres regulacji pozwala dopasować fotelik do rosnącego dziecka, a obrót o 180° na bazie S ułatwia codzienne wkładanie malucha. Model występuje w dwóch wersjach tapicerki: Comfort i Style.

Oferta bez bazy: do użytkowania fotelika potrzebna jest CYBEX Base S. Baza nie znajduje się w zestawie i jest sprzedawana osobno.

76–125 cm Maksymalna masa dziecka: 21 kg

Od 15 miesięca życia Do około 7 lat

Baza S + ISOFIX Baza sprzedawana osobno

UN R129/04 Norma homologacyjna

CYBEX Anoris S Airbag, fotelik samochodowy 76–125 cm z osłoną tułowia

Dla jakiego dziecka jest przeznaczony fotelik CYBEX Anoris S Airbag?

Zakres użytkowania 76–125 cm, maks. 21 kg

Wzrost i masa małego podróżnika muszą mieścić się w granicach określonych przez producenta.

Wiek dziecka Od 15 miesięcy do około 7 lat

15 miesięcy to minimalny wiek. Górna granica jest orientacyjna i zależy od wzrostu, masy oraz dopasowania maluszka.

Kierunek podróżowania Przodem do kierunku jazdyAnoris S Airbag jest przeznaczony do jazdy przodem. Obrót do drzwi służy wkładaniu i wyjmowaniu dziecka z auta.

Ważne: osiągnięcie 76 cm wzrostu nie wystarcza do rozpoczęcia użytkowania. Maluch musi mieć również co najmniej 15 miesięcy. Fotelik nie jest przeznaczony dla noworodków.

Szybkie podsumowanie przed zakupem

Najważniejsze zalety fotelika

Fotelik samochodowy Anoris S Airbag łączy najwyższy poziom ochrony wykorzystujący poduszkę powietrzną z przestronną konstrukcją do jazdy przodem. Rodzic może stopniowo zmieniać ustawienie zagłówka i osłony tułowia, dopasowując je do sylwetki swojej pociechy. W codziennej obsłudze pomaga obrót o 180° na bazie S, a przy wyborze wykończenia można zdecydować się na tapicerkę Comfort lub Style z dodatkowymi rozwiązaniami poprawiającymi komfort podróżowania.

Zintegrowana poduszka powietrzna Technologia zaprojektowana do ochrony całego ciała dziecka podczas zderzenia czołowego.
Dopasowanie na kolejnych etapach wzrostu 12 ustawień zagłówka i 9 ustawień osłony tułowia pozwala dostosowywać fotelik do dziecka w zakresie 76–125 cm wzrostu.
Jedna baza S do trzech fotelików Fotelik należy do modułowego systemu Platinum S-Line. Z tej samej bazy S można korzystać także z modelami Cloud S i Sirona S.
Obrót o 180° jedną ręką Ustawienie fotelika w stronę drzwi ułatwia wkładanie malucha i założenie osłony tułowia.
Swoboda dla nóg i 3 pozycje odchylenia Konstrukcja do jazdy przodem daje nieograniczoną przestrzeń na nogi i swobodę ruchów, a regulacja odchylenia pozwala łatwo zmienić pozycję siedzenia.
Dwie wersje tapicerki Comfort oraz Style. Style wyróżnia się tkaniną 3D Mesh, dwukolorowymi detalami o wyglądzie skóry i budką przeciwsłoneczną XXL.

Poduszka powietrzna i Liniowy System Ochrony

Anoris S Airbag posiada homologację UN R129/04 czyli najnowszy europejski certyfikat bezpieczeństwa dla dziecięcych fotelików samochodowych, wprowadzający kryterium wzrostu zamiast wagi, regulowany przez Organizację Narodów Zjednoczonych. Jego charakterystycznym rozwiązaniem jest zintegrowana poduszka powietrzna współpracująca z osłoną tułowia. Dodatkowo fotelik wykorzystuje liniowy system ochrony bocznej L.S.P., który przekierowuje energię uderzenia do pochłaniającej ją skorupy i zagłówka. Elementy ochrony bocznej wysuwają się automatycznie podczas rozpakowywania produktu. Ergonomia konstrukcji została wyróżniona certyfikatem AGR, potwierdzającym wyjątkową ergonomię i funkcjonalność konstrukcji.

Poduszka powietrzna chroniąca całe ciało Rozwiązanie opracowane z myślą o ochronie dziecka podczas podróżowania przodem do kierunku jazdy, gwarantujące ochronę porównywalną z modelami montowanymi tyłem do kierunku jazdy i zwiększające poziom bezpieczeństwa nawet o 50%..

System L.S.P. Współpracuje ze skorupą i zagłówkiem, ograniczając siły działające na malucha podczas uderzenia bocznego mawet o 25%.

Regulowana osłona tułowia o zwiększonej głębokości Pozwala dopasować zabezpieczenie do naszej pociechy. Konstrukcja zapięcia utrudnia jego samodzielne otwarcie przez maluszka.

Jak rozumieć dane producenta? Deklaracja do 50% wyższego poziomu bezpieczeństwa odnosi się do porównania obrażeń głowy podczas zderzenia czołowego z fotelikiem do jazdy przodem, na podstawie testów wewnętrznych. Deklaracja zmniejszenia sił uderzenia bocznego do 25% dotyczy porównania z tym samym fotelikiem bez L.S.P., również w testach wewnętrznych. Nie są to ogólne gwarancje ochrony w każdym rodzaju wypadku.

Dopasowanie do rosnącego dziecka

12 ustawień zagłówka i 9 osłony tułowia

Wraz ze wzrostem dziecka zmieniają się jego proporcje i potrzeby. System CYBEX GrowTech w obrotowym foteliku Anoris S Airbag umożliwia dopasowanie zagłówka w 12 pozycjach oraz osłony tułowia w 9 poziomach. Dzięki temu maluch ma zapewniony najwyższy poziom komfortu i bezpieczeństwa przez cały okres użytkowania. Zagłówek należy dostosowywać do wzrostu naszej pociechy, a osłonę do jej budowy. Uzupełnieniem jest 3-stopniowa regulacja odchylenia, pozwalająca zmienić pozycję siedzenia w granicach przewidzianych przez producenta.

Zagłówek: regulacja w 12 pozycjach.
Osłona tułowia: regulacja w 9 poziomach.
Odchylenie: 3 dostępne ustawienia.
Kontrola dopasowania: sprawdzaj ustawienia wraz ze wzrostem dziecka i zgodnie z instrukcją fotelika.

Regulacja zagłówka fotelika CYBEX Anoris S Airbag

Codzienna kontrola przed jazdą

Regulowana osłona tułowia chroniąca małego pasażera

W foteliku samochodowym Cybex Anoris S Airbag malucha zabezpiecza się podczas jazdy przodem do kierunku jazdy osłoną tułowia współpracującą ze zintegrowaną poduszką powietrzną. Jej regulacja pozwala uzyskać idealne dopasowanie do sylwetki. Osłona powinna przylegać do ciała bez powodowania dyskomfortu. Przed każdą podróżą trzeba sprawdzić jej ustawienie i zapięcie. Obrócenie fotelika w stronę drzwi ułatwia dostęp do dziecka podczas tej czynności.

System zabezpieczenia: osłona tułowia z innowacyjną poduszką powietrzną chroniącą całe ciało.
Dopasowanie: 9 pozycji regulacji osłony.
Przed jazdą: sprawdź zapięcie, dopasowanie i zablokowanie fotelika w pozycji do podróżowania.

Osłona tułowia z poduszką powietrzną w foteliku CYBEX Anoris S Airbag

Montaż w samochodzie

Anoris S Airbag montowany na bazie S

Prezentowany fotelik wpina się na CYBEX Base S, mocowaną w samochodzie za pomocą systemu ISOFIX i nogi podpierającej. Ta oferta obejmuje fotelik bez bazy. Jeśli masz już bazę S używaną z fotelikiem dla niemowląt Cloud S, możesz wykorzystać ją na kolejnym etapie, po przygotowaniu zgodnie z instrukcją. Połączenie z bazą umożliwia obrót Anoris S Airbag o 180°, obsługiwany jedną ręką. Funkcja ta pomaga przy wkładaniu malucha do auta, natomiast podczas jazdy dziecko podróżuje przodem.

Mocowanie bazy: ISOFIX i noga podpierająca.
Mocowanie fotelika: wpięcie na kompatybilną bazę S.
Obrót: 180°, ułatwiający dostęp od strony drzwi.
Zawartość oferty: baza S nie jest dołączona.

Anoris S Airbag wymaga bazy S. Nie jest to fotelik do samodzielnego montażu pasem samochodowym.

Montaż fotelika CYBEX Anoris S Airbag na Bazie S sprzedawanej osobno

Czy fotelik pasuje do Twojego auta?

Sprawdź zgodność konkretnego miejsca w samochodzie z fotelikiem i bazą S.
Zweryfikuj punkty ISOFIX oraz możliwość prawidłowego oparcia nogi podpierającej.
Jeśli w podłodze są schowki, sprawdź zasady użycia nogi w instrukcji samochodu.
Podczas przymiarki oceń pozycję dziecka, dopasowanie osłony i dostęp przy obrocie do drzwi.

Sam wymiar fotelika nie przesądza o zgodności z autem. Przed zakupem sprawdź narzędzie kompatybilności CYBEX, instrukcję samochodu oraz instrukcje fotelika i bazy S. Przymiarka z dzieckiem pozwoli ocenić także jego wygodę.

Komfort podczas podróży

Nieograniczona przestrzeń na nogi, wentylacja i regulacja odchylenia

Pozycja przodem do kierunku jazdy zapewnia maluchowi przestrzeń na nogi, możliwość obserwowania otoczenia oraz bezpośredni kontakt wzrokowy z opiekunami dzięki lusterku wstecznemu. Przestronna konstrukcja oraz regulowana osłona tułowia pozwalają zachować swobodę naturalnych ruchów. Kanały wentylacyjne w skorupie wspierają przepływ powietrza, a trzy ustawienia odchylenia pomagają dopasować pozycję siedzenia do potrzeb dziecka. Wersja Style oferuje dodatkowo tkaninę 3D Mesh regulującą odprowadzanie wilgoci oraz budkę przeciwsłoneczną XXL z ochroną UPF50+. To właśnie te elementy warto uwzględnić, porównując obie wersje.

Ergonomia: konstrukcja z certyfikatem AGR, potwierdzającym jej zdolność do zapobiegania bólom pleców .
Wentylacja: kanały w skorupie; w wersji Style dodatkowo tkanina 3D Mesh.
Pozycja siedzenia: 3 ustawienia odchylenia.
Pielęgnacja: materiałowe pokrowce można prać w pralce w 30°C, zgodnie z instrukcją i metką.

Tapicerka i detale wykończenia fotelika CYBEX Anoris S Airbag

Porównaj wersje przed zakupem

Comfort i Style: czym różnią się tapicerka i wyposażenie?

Anoris S Airbag firmy CYBEX występuje w dwóch wersjach tapicerek: Comfort oraz Style. Różnice dotyczą materiału, wykończenia i budki przeciwsłonecznej. Obie wersje mają poduszkę powietrzną, ochronę boczną L.S.P., ten sam zakres użytkowania oraz regulacje zagłówka i osłony tułowia. Style dodaje rozwiązania związane z przewiewnością tapicerki i osłoną przed słońcem.

Cecha	Comfort	Style
Tapicerka	Standardowa tapicerka kolekcji Comfort, bez tkaniny 3D Mesh charakterystycznej dla Style.	Tkanina 3D Mesh wspierająca przepływ powietrza i odprowadzanie wilgoci.
Wentylacja	Kanały wentylacyjne w skorupie fotelika.	Kanały wentylacyjne w skorupie oraz dodatkowe właściwości przewiewnej tkaniny 3D Mesh Style.
Wykończenie	Wykończenie kolekcji Comfort, bez dwukolorowych akcentów o wyglądzie skóry opisanych dla Style.	Dwukolorowe detale o wyglądzie skóry połączone z tkaniną mesh.
Budka przeciwsłoneczna	Bez budki XXL w wyposażeniu tej wersji.	Odpinana budka XXL z ochroną UPF50+ i siateczkowym okienkiem.
Masa fotelika bez bazy	6,7 kg.	6,9 kg.
Zakres użytkowania	76–125 cm, od 15 miesięcy, maks. 21 kg.	76–125 cm, od 15 miesięcy, maks. 21 kg.
Podstawowe rozwiązania ochronne	Poduszka powietrzna, osłona tułowia i system L.S.P.	Poduszka powietrzna, osłona tułowia i system L.S.P.

Wersja Comfort

Podstawowe wyposażenie modelu

Wybierz tapicerkę Comfort, jeśli zależy Ci na rozwiązaniach ochronnych i regulacjach Anoris S Airbag, a nie potrzebujesz budki przeciwsłonecznej ani tapicerki 3D Mesh.

Wersja Style

Dodatkowa przewiewność i budka XXL

Wybierz wersję Style, jeśli ważne są dla Ciebie właściwości tkaniny 3D Mesh, osłona przed słońcem oraz detale o wyglądzie skóry.

Budka przeciwsłoneczna i tkanina 3D Mesh dotyczą wyłącznie wersji Style. Nie należy przypisywać ich wersji Comfort. Oznaczenie UPF50+ nie obejmuje siateczkowych części budki.

Dla kogo ten model będzie dobrym wyborem?

Anoris S Airbag warto rozważyć, jeśli szukasz fotelika do jazdy przodem dla dziecka spełniającego minimalne wymagania wieku i wzrostu. Obrót do drzwi może ułatwić codzienne wkładanie i wyjmowanie malucha. Model jest również naturalnym kolejnym etapem dla rodzin korzystających już z fotelika Cloud S i bazy S. Przed zakupem warto sprawdzić, jak nasza pociecha siedzi z osłoną tułowia oraz przymierzyć komplet do samochodu. Przy użytkowaniu w kilku autach uwzględnij konieczność korzystania z kompatybilnej bazy w każdym z nich.

Wybierz ten model, jeśli: szukasz konstrukcji do jazdy przodem z poduszką powietrzną, zależy Ci na obrocie do drzwi i chcesz korzystać z systemu Platinum S-Line.

Rozważ inną konstrukcję, jeśli: chcesz przewozić dziecko tyłem do kierunku jazdy, potrzebujesz montażu pasem samochodowym lub Twój maluch nie spełnia wymagań użytkowania Anoris S Airbag.

Analiza funkcji dla klientów Mama i Ja

Na co zwrócić uwagę przy wyborze Anoris S Airbag?

Najważniejszym wyróżnikiem tego modelu jest połączenie jazdy przodem do kierunku jazdy z ochroną wykorzystującą poduszkę powietrzną. Z perspektywy codziennej obsługi istotne są także obrót o 180° oraz oddzielne regulacje zagłówka i osłony tułowia. Jeśli masz już bazę S, możliwość jej dalszego wykorzystania upraszcza zmianę fotelika. Trzeba jednak uwzględnić, że Anoris S Airbag wymaga tej bazy i nie umożliwia jazdy tyłem. Przy wyborze tapicerki porównaj wersję Comfort ze Style. Dodatkowe elementy Style dotyczą przewiewności, wykończenia i ochrony przed słońcem. Ostateczną decyzję warto podjąć po przymiarce z dzieckiem w konkretnym samochodzie.

Ocena na podstawie opisanych funkcji producenta, bez deklaracji przeprowadzenia testu praktycznego. Aktualizacja: październik 2026.

Funkcje i ich znaczenie w codziennym użytkowaniu

Rozwiązanie	Jak działa	Znaczenie dla dziecka lub rodzica
Poduszka powietrzna	Zintegrowana technologia współpracująca z osłoną tułowia.	Ochrona zaprojektowana dla dziecka podróżującego przodem do kierunku jazdy.
Obrót o 180°	Na bazie S fotelik można obrócić do drzwi jedną ręką.	Łatwiejszy dostęp podczas wkładania i wyjmowania malucha.
CYBEX GrowTech	12 ustawień zagłówka i 9 ustawień osłony tułowia.	Możliwość dopasowywania fotelika do wzrostu dziecka.
System L.S.P.	Przekierowuje energię uderzenia bocznego do skorupy i zagłówka.	Wspomaga ochronę podczas zderzenia bocznego.
3 pozycje odchylenia	Regulacja pozycji siedzenia.	Możliwość zmiany ustawienia dla wygody małego podróżnika.
3D Mesh i budka XXL w wersji Style	Przewiewna tapicerka oraz odpinana osłona przeciwsłoneczna.	Dodatkowe wsparcie odprowadzania wilgoci i osłona przed słońcem.

Specyfikacja techniczna CYBEX Anoris S Airbag

Homologacja UN R129/04
Zakres wzrostu 76–125 cm
Maksymalna masa dziecka 21 kg
Minimalny wiek 15 miesięcy
Orientacyjny górny wiek Około 7 lat
Kierunek jazdy Przodem
Kompatybilna baza CYBEX Baza S, osobno
Mocowanie bazy ISOFIX i noga podpierająca
Zabezpieczenie dziecka Osłona tułowia z poduszką powietrzną
Ochrona boczna L.S.P.
Obrót na Bazie S 180°
Regulacja zagłówka 12 pozycji
Regulacja osłony tułowia 9 pozycji
Pozycje odchylenia 3
Wymiary: długość × szerokość × wysokość 49 × 45 × 58 cm
Masa wersji Comfort, bez bazy 6,7 kg
Masa wersji Style, bez bazy 6,9 kg
Wersje tapicerki Comfort i Style
Tkanina 3D Mesh Wyłącznie Style
Budka XXL Wyłącznie Style
Pranie materiałowych pokrowców 30°C, zgodnie z instrukcją
Baza w zestawie Nie

Akcesoria do fotelika Anoris S Airbag

Wśród akcesoriów przewidzianych do fotelika wymienić można : bazę S, uchwyt na kubek, pokrowiec letni i prowadnice ISOFIX. Baza jest potrzebna do montażu i użytkowania fotelika. Uchwyt pozwala umieścić napój w zasięgu dziecka, prowadnice pomagają przy mocowaniu ISOFIX, a pokrowiec letni z wiskozy pochodzącej z celulozy bambusowej wspiera pochłanianie i regulację wilgoci w cieplejsze dni. Akcesoria należy dobierać do dokładnego modelu.

Centrum wiedzy i Pomagamy wybrać

Jak wybrać fotelik samochodowy? Sprawdź, dlaczego trzeba uwzględnić wzrost dziecka, model samochódu i sposób montażu. Pomagamy wybrać fotelik Uporządkuj najważniejsze kryteria przed zakupem. Testy fotelików samochodowych Dowiedz się, jak interpretować oceny i sprawdzać konfigurację testowanego modelu. Foteliki z funkcją obrotu Porównaj konstrukcje ułatwiające wkładanie i wyjmowanie dziecka.

Najczęściej zadawane pytania

Dla jakiego dziecka jest fotelik CYBEX Anoris S Airbag?

Dla dziecka o wzroście 76–125 cm, od 15 miesiąca życia i do maksymalnie 21 kg wagi. Producent podaje orientacyjny górny wiek około 7 lat. Decydują dopuszczone parametry oraz prawidłowe dopasowanie fotelika.

Czy baza S znajduje się w zestawie?

Nie. Ta oferta dotyczy fotelika bez bazy. Kompatybilna CYBEX Base S jest sprzedawana osobno i jest potrzebna do użytkowania fotelika Anoris S Airbag.

Czy fotelik można zamontować pasem samochodowym?

Nie. Anoris S Airbag instaluje się wyłącznie na bazie S, mocowanej za pomocą systemu ISOFIX i nogi podpierającej.

Czy można przewozić dziecko tyłem do kierunku jazdy?

Nie. Anoris S Airbag jest fotelikiem do jazdy przodem. Obrót o 180° ułatwia dostęp od strony drzwi i nie oznacza możliwości podróżowania tyłem.

Czym różnią się wersje Comfort i Style?

Style ma tkaninę 3D Mesh wspierającą przepływ powietrza i odprowadzanie wilgoci, dwukolorowe detale o wyglądzie skóry oraz odpinaną budkę XXL z UPF50+ i okienkiem z siatki. Comfort nie ma tych dodatków. Masa fotelika wynosi 6,7 kg w Comfort i 6,9 kg w Style. Obie wersje mają ten sam zakres użytkowania, poduszkę powietrzną, ochronę L.S.P. i regulacje.

Czy wersja Comfort ma budkę przeciwsłoneczną?

Nie. Budka XXL z siateczkowym okienkiem jest elementem wyposażenia wersji Style. Ochrona UPF50+ nie obejmuje siateczkowych części budki.

Czy można wykorzystać bazę S używaną wcześniej z fotelikiem Cloud S?

Tak. Cloud S, Sirona S i Anoris S Airbag należą do modułowego systemu Platinum S-Line i korzystają z bazy S. Przed zmianą fotelika przygotuj bazę zgodnie z instrukcją właściwą dla nowego modelu.

Jak dopasować zagłówek i osłonę tułowia?

Zagłówek ma 12 pozycji regulacji, a osłona tułowia 9. Dopasuj oba elementy do aktualnego wzrostu i budowy dziecka zgodnie z instrukcją producenta. Przed każdą podróżą sprawdź ustawienie i zapięcie osłony.

Czy Anoris S Airbag ma podany wynik ADAC?

W załączonej karcie producenta nie podano osobnej oceny ADAC dla dokładnego modelu Anoris S Airbag z bazą S. Materiał odwołuje się do sukcesu wcześniejszego fotelika Anoris T i technologii poduszki powietrznej. Wyniku poprzednika nie należy przypisywać temu modelowi.

Czy tapicerkę można prać?

Producent dopuszcza pranie materiałowych pokrowców w pralce w temperaturze 30°C. Przy zdejmowaniu i pielęgnacji przestrzegaj instrukcji oraz oznaczeń na metce. Nie pierz konstrukcji fotelika ani elementów systemu poduszki powietrznej.

Czy fotelik pasuje do każdego samochodu z systemem ISOFIX?

Nie należy tego zakładać. Sprawdź zgodność konkretnego auta i miejsca montażu w narzędziu kompatybilności CYBEX, a następnie zweryfikuj montaż według instrukcji. Zalecana jest przymiarka fotelika z bazą i dzieckiem.